Двигатели современных автомобилей за последние десятилетия стали более эффективными устройствами, но и более чувствительными к различным примесям, содержащимся в топливе. Эти примеси способны спровоцировать поломку мотора. Во избежание этого устанавливают топливные фильтры, предназначенные для отсеивания пыли, ржавчины, грязи, мусора и предотвращения проникновения этих нежелательных элементов в систему подачи топлива. Очистители помогают избежать засорение форсунок и образования пробок в топливных трубках. То, что такой прибор загрязнен и его пора менять, можно понять по таким признакам: автомобиль дергается при подъеме в гору, его мощность снизилась, увеличился расход горючего, мотор начал глохнуть.
Фильтры топливные автомобильные классифицируются по:
- виду горючего: бензин или дизель;
- виду двигателя: инжекторный, дизельный или карбюраторный;
- степени очистки: тонкой или грубой;,
- типу корпуса: металлический или пластиковый;,
- рабочему давлению: высокому или низкому.
Для работы инжекторных и карбюраторных двигателей нужен бензин, а для дизельних типов — дизель. Каждому из видов подходит свой очиститель. Самым простым является карбюраторный фильтр, так как движок этого вида достаточно неприхотлив. Инжекторный двигатель из-за наличия форсунок, высокого давления в системе подачи топлива нуждается в высококачественной очистки бензина. Дизельный тип имеет фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки и сепаратор для отделения воды, содержащейся в дизтопливе, которое считается наиболее загрязненным.
Топливный фильтр грубой очистки устанавливают перед топливным насосом бензинового мотора. Перед насосом высокого давления дизельного мотора дополнительно устанавливают еще и модель тонкой очистки. Топливопроводу низкого давления подходит фильтр в пластиковом корпусе, а вариант в металлическом корпусе подходит для топливной магистрали низкого давления дизельного двигателя, и в топливопроводах высокого давления. Приборы низкого давления не рассчитаны на высокое давление горючего, имеют меньшую степень фильтрации, устанавливаются перед насосом инжекторного мотора, перед топливным насосом и за ним в карбюраторном двигателе. Фильтр высокого давления обеспечивает более качественную очистку, при этом подходит только для участков высокого давления.
Данные приборы в широком ассортименте представлены в интернет-магазинах, где их можно купить по доступным ценам.
