Смотрите также
Масла трансмиссионные представляют собою спецкласс автомобильных масел с предназначением использования в различных узлах трения трансмиссий транспортных средств и различных редукторах. Такие масла изготавливают на минеральной, полусинтетической и синтетической основе, после чего легируют с помощью разнообразных присадок.
Трансмиссионные масла для акпп отличаются от своих аналогов повышенной работоспособностью при больших нагрузках, а также скоростях скольжения трущихся поверхностей. Важнейшим показателей таких масел выступает способность создавать прочную защитную пленку на поверхности узлов трения. Масла, применяемые в гипоидных передачах, вступают в химическую реакцию с поверхностью детали, тем самым предотвращая скипание деталей. Также они обладают противозадирными свойствами. По причине естественного окисления и загрязнения масел для кпп в процессе их эксплуатации рекомендуется периодическая плановая замена.
Купить по доступной цене трансмиссионные масла от лучших мировых производителей, таких как шелл, лукойл и кастрол, предлагает универсальный интернет-магазин оптом и в розницу. В каталоге товаров широко представлены разнообразные масла и жидкости, рекомендуемые для различных марок автомобилей: отечественных нив и ВАЗов, а также популярных иномарок шевроле, форд, хендай, опель, рено, тойота, ниссан.
Выбирая трансмиссионное масло, необходимо учитывать, что такая продукция классифицируется по своей вязкости и эксплуатационным свойствам. Масла делятся на девять классов — 4 зимних и 5 летних, каждому из которых присвоен свой вид вязкости. Но для всесезонных масел всегда указывается двойной индекс. Эти классы аналогичны применяемым по советскому ГОСТу. На правильный подбор масла влияют, в первую очередь, предполагаемые условия работы. Это означает, что при наличии класса ниже, чем необходимо механизм транспортного средства просто выйдет из строя. А более высокий класс масла приведет к перерасходу средств. Поэтому ошибаться здесь нельзя.
В автоматических коробках передач рекомендуется использовать специальную маловязкую жидкость вместо моторного и трансмиссионного масел. Учитывая разнообразие применяемых присадок и их ценовой диапазон, следует отметить, что стоимость минеральных масел, как правило, самое низкое, но и служит оно гораздо меньше, чем синтетическое. Идеальный вариант — полусинтетика, с хорошим соотношением цены и качества.
